OBPAI 极客团队•2026/10/9•0 阅读
2026年造车新势力排行榜
整理日 2026-10-09。主表按 2025 全年交付:零跑 59.66 万辆居首,鸿蒙智行 58.91 万辆第二;小鹏、小米、理想、蔚来分列三至六。辅表对照乘联会 2026 年 8 月批发。
造车新势力零跑小鹏小米汽车理想蔚来鸿蒙智行2026

整理日 2026-10-09。主表按 2025 全年交付量排狭义造车新势力:零跑、小鹏、小米汽车、理想、蔚来,并列入媒体常并列统计的鸿蒙智行(赛力斯体系交付通稿)。中国新能源厂商批发大盘见中国新能源汽车品牌排行榜;全球纯电份额见新能源汽车排行榜。

2025全年交付:造车新势力(含鸿蒙智行)
单位:辆。零跑、小鹏、蔚来、鸿蒙智行数字来自交付通稿;小米 411,082 辆见财报口径转述;理想按官方季度交付加总为 406,343 辆。
| # | 主体 | 2025交付(辆) | 同比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 零跑汽车 | 596,555 | +103% |
| 2 | 鸿蒙智行 | 589,107 | +32% |
| 3 | 小鹏汽车 | 429,445 | +126% |
| 4 | 小米汽车 | 411,082 | +200.4% |
| 5 | 理想汽车 | 406,343 | 约−19% |
| 6 | 蔚来公司 | 326,028 | +46.9% |
零跑全年 596,555 辆、同比约翻倍,排在这组第一;鸿蒙智行 589,107 辆紧随其后。小鹏同比 +126%,小米同比约三倍,理想全年回落约两成,蔚来公司口径(含乐道、萤火虫)同比 +46.9%。
辅表:2026年8月新能源批发(同组对照)
数字来自乘联会 2026 年 8 月月报。鸿蒙智行在批发表对应赛力斯汽车一行,与全年「鸿蒙智行交付」口径不完全等同,分开看。
| 当月批发名次 | 主体 | 批发(辆) |
|---|---|---|
| 4 | 零跑汽车 | 103,129 |
| 15 | 鸿蒙智行(表内为赛力斯汽车批发) | 20,509 |
| 10 | 小鹏汽车 | 39,107 |
| 14 | 小米汽车 | 30,153 |
| 11 | 理想汽车 | 37,679 |
| 12 | 蔚来公司 | 35,836 |
辅表:自主集团新能源品牌(2025可核)
极氪、岚图、智己等归属传统集团,不并入上面狭义新势力主表,单独列出供对照。
| # | 品牌 | 2025销量/交付(辆) | 同比 | 口径 |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 极氪 | 224,000 | — | 全年累计超22.4万 |
| 2 | 岚图汽车 | 150,169 | +87% | 官方微博通稿 |
| 3 | 智己汽车 | 81,017 | — | 全年销量通稿 |
这篇怎么排
| 来源 | 快照 | 口径 | 权重 |
|---|---|---|---|
| 新浪财经 · 零跑 2025 交付 | 2026-01-01 | 全年交付 596,555 | 主表 |
| 21世纪经济报道 · 交付盘点 | 2026-01-01 | 鸿蒙智行 589,107;蔚来 326,028 等 | 主表 |
| 小鹏汽车官网 | 2026-01-01 | 全年交付 429,445 | 主表 |
| 新浪财经 · 小米汽车 | 2026-03-25 | 全年交付 411,082 | 主表 |
| 理想汽车媒体中心 | 2025 Q1–Q4 通稿 | 季度交付加总 406,343 | 主表 |
| 乘联会 · 2026年8月月报 | 2026-08 | 新能源厂商批发对照 | 辅表 |
| 站内 · 中国新能源汽车品牌 | 同日 | 含传统集团的批发大盘 | 互链 |
主表按交付名次,不用夯–拉。鸿蒙智行与赛力斯批发、蔚来多品牌公司口径在来源表已分开标注。
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文章来源:OBPAI TierList