OBPAI 极客团队•2026/8/6•0 阅读
F1车手排行榜
按 2026 赛季匈牙利站后官网积分,整理车手前排、中游与车队榜,并说明新规则赛季的名次变化,附可拖拽车手模板。
F1一级方程式车手排行榜Mercedes2026

怎么排
数据截止 2026-08-06,对应 2026 赛季匈牙利站之后(赛程约 11 / 22 站)。车手与车队积分取自 F1 官网积分榜。这一季规则与动力单元大改,名次和往年习惯不一样,榜按当前积分分档,后半程还会变。
| 来源 | 快照 | 数据口径 | 说明 |
|---|---|---|---|
| F1 官网车手积分 | 2026 赛季,匈牙利站后 | 车手世界锦标赛积分 | 本篇车手分档主依据 |
| RacingNews365 车队积分 | 同期 | 车队世界锦标赛积分 | 与官网车手分交叉核对 |
| F1-Fansite 赛季说明 | 2026-07-26 更新 | 赛程与领先者摘要 | 提及部分分站取消、马德里新站等背景 |
积分前列
梅赛德斯双车与法拉利双车占了前四。安东内利(Kimi Antonelli)以 219 分领跑,六次分站冠军;汉密尔顿加盟法拉利后排第二。
| 梯队 | 车手 | 车队 | 积分 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| S | Kimi Antonelli | Mercedes | 219 | 领先约 50 分;六胜、六杆、九次领奖台 |
| S | Lewis Hamilton | Ferrari | 169 | 转会法拉利后的首个完整赛季节奏 |
| S | George Russell | Mercedes | 160 | 与队友总分撑起车队榜首位 |
| A | Charles Leclerc | Ferrari | 138 | 车队第二席,仍在争夺领奖台 |
| A | Lando Norris | McLaren | 128 | 匈牙利站获胜;2025 年车手冠军卫冕赛季 |
中游争夺
红牛、迈凯伦第二席与次级车队新人混在这一段。维斯塔潘目前排第六,和近几年长期领跑的画面差很多,主要跟 2026 新规则下车队节奏有关。
| 梯队 | 车手 | 车队 | 积分 | 备注 |
|---|---|---|---|---|
| A | Max Verstappen | Red Bull | 109 | 仍有单站爆点,赛季积分暂落后 |
| A | Oscar Piastri | McLaren | 92 | 队友积分更高,双车仍在前四车队梯队 |
| B | Isack Hadjar | Red Bull | 68 | 红牛第二席,积分贡献可见 |
| B | Liam Lawson | Racing Bulls | 43 | 次级红牛体系里积分最高的一侧 |
| B | Pierre Gasly | Alpine | 42 | 中游稳定取分 |
车队积分
梅赛德斯 379 分领跑车队榜,法拉利 307、迈凯伦 220、红牛 177。后半程若规则吃透后排车队追上,前四名次仍可能换位。
| 名次 | 车队 | 积分 | 主力车手 |
|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes | 379 | Antonelli / Russell |
| 2 | Ferrari | 307 | Hamilton / Leclerc |
| 3 | McLaren | 220 | Norris / Piastri |
| 4 | Red Bull | 177 | Verstappen / Hadjar |
| 5 | Racing Bulls | 66 | Lawson / Lindblad |
| 6–8 | Alpine / Haas / Audi | 61 / 21 / 12 | 中游与新厂牌磨合 |
| 9–11 | Williams / Aston Martin / Cadillac | 11 / 1 / 0 | 积分稀薄,后半程看升级 |
怎么看
追车手冠军:先看安东内利能否把 50 分优势带到收官,以及汉密尔顿、拉塞尔有没有连续夺胜。追车队冠军:梅赛德斯领先法拉利约 72 分,双车稳定性比单场闪光更重要。想看「谁车快」:积分前列四支车队足够;想看新人:哈贾、劳森、林德布拉德、科尔平托都在积分区。每站后官网积分会更新,后半程以最新表为准。
在模板里改梯队
上面按 2026 赛季中段官方积分分档。模板「F1方程式车手排名排行榜」(ID 355,约 20 个车手图块)可以拖拽改成你心中的车手榜。
互动体验:拖拽排位《F1方程式车手排名排行榜》
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