Рейтинг автомобильных брендов

как составлен рейтинг

данные актуальны на 2026-08-06Автомобильные бренды обычно разбирают по трём линиям: Brand Finance Automobiles по стоимости бренда, позиции автопроизводителей в общем рейтинге Interbrand и доля мировых регистраций по группам от Focus2Move. Лидер по стоимости и лидер по продажам часто не совпадают — Toyota держится в верхних строках по обоим направлениям, а Tesla и BYD заметнее противопоставлены друг другу в электромобильной повестке.

Топ-10 по стоимости бренда (Brand Finance Automobiles 2026)

Суммарная стоимость автомобильных брендов в отрасли — около 575,4 млрд долларов, что примерно на 7% меньше год к году. Toyota — около 62,7 млрд, первое место, и она же лидер по силе бренда (BSI 92,5, рейтинг AAA+), второй год подряд. Mercedes — около 46,6 млрд (примерно −12%), второе место; BMW — около 43,8 млрд (примерно +3%), поднялся на третье. Далее идут Volkswagen и Porsche; Tesla — около 27,6 млрд (примерно −36%), опустилась с третьего места на шестое. Honda, Hyundai, Ford и Audi сохранили места в десятке.

Если смотреть по странам, пул стоимости брендов распределён так: Германия — около 31,6%, Япония — около 23,0%, США — около 15,8%, Китай — около 9,0%, Корея — около 6,1%. Первая десятка по-прежнему целиком состоит из немецких, японских, американских и корейских брендов; рост китайских марок заметен в основном за пределами топ-10.

За пределами первой десятки: BYD, Geely, Leapmotor

Стоимость бренда BYD — около 17,3 млрд долларов (примерно +23%), что выводит его на 11-е место среди мировых автобрендов, рейтинг прочности повышен до AA+. У Geely — около 4,5 млрд долларов (примерно +26%), примерно 22-е место. У Leapmotor (Zhejiang Leapmotor) — около 1 млрд долларов (примерно +67%), компанию называют одним из самых быстрорастущих автобрендов к 2026 году. AITO (Wenjie) впервые попадает в глобальный рейтинг, примерно на 28-е место. Эти позиции показывают: громкие имена в продажных отчётах продолжают подбираться вверх в рейтинге стоимости брендов, но пока не ворвались в традиционную премиальную десятку.

Мировые продажи: доля групп (Focus2Move, 1-е полугодие 2026)

Focus2Move считает мировые регистрации по автомобильным группам. В первом полугодии 2026 года: Toyota Group — около 12,4%, первое место; Volkswagen Group — около 9,4%; Hyundai-Kia — около 8,5%; Stellantis — около 8%. Ford Group — около 4,5% (7-е место); Geely Group — около 4,1% (9-е место); Honda — около 4% (10-е место). BYD Group — около 3,3%, опустилась примерно на 11-е место: давление на азиатском рынке сильное, тогда как регистрации в США и Европе продолжают расти. В том же материале доля мировых регистраций чистых электромобилей — около 16% (год к году примерно −3,5 п.п.); среди электромобилей у BYD по-прежнему около 16% доли, у Tesla — около 11,8%, при общем росте год к году примерно +9,4%.

Примечание: в групповых долях Toyota/Lexus, Volkswagen/Audi/Porsche, Hyundai/Kia и т.п. учитываются вместе; поэтому строки здесь нельзя один в один сопоставлять с «рейтингом отдельных брендов» выше. Топ-25 по продажам отдельных брендов у Focus2Move в основном закрыт платным доступом, поэтому в статье мы не выдумываем цифры по штукам.

Interbrand 2025: автомобили в общем межотраслевом рейтинге

Методология Interbrand отличается от Brand Finance, так что цифры напрямую сравнивать нельзя. Toyota по-прежнему одна из самых дорогих автомобильных марок в общем рейтинге (6-е место, около 74,2 млрд долларов); Mercedes-Benz и BMW входят в первую пятнадцатку; Tesla — примерно 25-е место (около −35%); Honda и Hyundai — примерно 29–30-е; Ferrari, Audi, Volkswagen и Porsche — в районе 50-х позиций.

多榜对照

Разбивка по сценариям

Краткий обзор редакции

Онлайн-рейтинг

Ниже встроен шаблон тир-листа мировых автобрендов — можно самому перетаскивать марки в S–E по категориям: массовые, премиум, электрокары.