2026年欧洲机场旅客量排行榜
整理日 2026-10-19。主表按 ACI EUROPE 2025 全年旅客量（新闻稿 2026-02-05）：伦敦希思罗 8448 万第 1，伊斯坦布尔机场 8444 万第 2，巴黎戴高乐 7202 万第 3。
2026-10-19 整理。主表用 ACI EUROPE 2025 全年旅客量，新闻稿日是 2026-02-05。伦敦希思罗 8448 万第 1，伊斯坦布尔机场 8444 万第 2，两座机场相差 4 万人。巴黎戴高乐 7202 万第 3。欧洲机场网络全年 26 亿人次，比上年多约 1 亿，增幅 4.4%。全球旅客量见 机场排行榜，希思罗在那张全球表里排第 7。
2025 年欧洲旅客量前 10
单位：百万人次。前 5 名的人数和同比写在 2 月 5 日新闻稿里。法兰克福 6319 万、巴塞罗那 5745 万、菲乌米奇诺 5099 万、慕尼黑 4339 万，人数来自 ACI EUROPE 同日公布的前十。法兰克福的同比新闻稿没有单列。萨比哈 4841 万，同比 +16.7%，是旅客超过 4000 万的机场里增幅最高的一座。2026 上半年，希思罗 4000 万，伊斯坦布尔 3984 万，这组数字不并进下面的全年名次。
| # | 机场 | 旅客（百万人次） | 同比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 伦敦希思罗 | 84.48 | +0.7% |
| 2 | 伊斯坦布尔机场 | 84.44 | +5.5% |
| 3 | 巴黎戴高乐 | 72.02 | +2.5% |
| 4 | 阿姆斯特丹史基浦 | 68.77 | +2.9% |
| 5 | 马德里巴拉哈斯 | 68.12 | +3% |
| 6 | 法兰克福 | 63.19 | — |
| 7 | 巴塞罗那埃尔普拉特 | 57.45 | +4.4% |
| 8 | 罗马菲乌米奇诺 | 50.99 | +4.3% |
| 9 | 伊斯坦布尔萨比哈 | 48.41 | +16.7% |
| 10 | 慕尼黑 | 43.39 | +4.4% |
2025 年欧洲货运前 5
单位：百万吨。同一篇新闻稿。法兰克福 1.99 第 1，伊斯坦布尔 1.97 第 2。旅客榜第 1 的希思罗，货运排第 4，1.55，同比 +0.8%。史基浦 1.43，同比 −4.2%。
| # | 机场 | 货运（百万吨） | 同比 |
|---|---|---|---|
| 1 | 法兰克福 | 1.99 | +2% |
| 2 | 伊斯坦布尔机场 | 1.97 | −0.6% |
| 3 | 巴黎戴高乐 | 1.92 | +2.3% |
| 4 | 伦敦希思罗 | 1.55 | +0.8% |
| 5 | 阿姆斯特丹史基浦 | 1.43 | −4.2% |
这篇怎么排
整理日 2026-10-19。主表跟 ACI EUROPE《2025 全年机场交通报告》，新闻稿日 2026-02-05。旅客是进出港合计。前 5 名和萨比哈的人数、以及有写明的同比，用新闻稿原文。第 6、7、8、10 名的人数用 ACI EUROPE 同日公布的前十名单；法兰克福的同比新闻稿没有单列，表里写「—」。货运前 5 用同一篇新闻稿。全球旅客量见 机场排行榜。航司见 航空公司排行榜。到访城市见 全球旅游城市排行榜。
| 来源 | 快照 | 口径 | 权重 |
|---|---|---|---|
| ACI EUROPE 2025 全年新闻稿（2026-02-05） | 新闻稿 2026-02-05；2026-10-19 核对 | 欧洲网络 26 亿人次，同比 +4.4%，比上年多约 1 亿。国际 +5.6%，国内 +0.2%。希思罗 8448 万，伊斯坦布尔 8444 万，相差 4 万。戴高乐 7202 万，史基浦 6877 万，马德里 6812 万。萨比哈 4841 万，+16.7%。大型机场里增速居前的还有巴塞罗那 +4.4%、慕尼黑 +4.4%、罗马 +4.3%。样本约 450 座，终稿约 650 座会员机场 | 主 |
| ACI EUROPE 同日前十（LinkedIn） | 与新闻稿同日 | 法兰克福 6319 万第 6，巴塞罗那 5745 万第 7，菲乌米奇诺 5099 万第 8，萨比哈第 9，慕尼黑 4339 万第 10。萨比哈这里写成 4842 万，主表跟新闻稿的 4841 万 | 主（第 6–10 人数） |
| ACI EUROPE 2026 上半年（H1 2026） | 2026 上半年 | 另窗。希思罗 4000 万，伊斯坦布尔 3984 万。不并进 2025 全年名次 | 辅 |
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